Типовой проект ТПУ
Типовой проект инженерных систем транспортно-пересадочного узла (ТПУ) включает в себя следующие разделы:
1. Система диспетчерского управления и автоматизации - СДУ
2. Система гарантированного электропитания - СГЭ
3. Система видеонаблюдения мест посадки/высадки пассажиров - ВН
4. Автоматизированная система контроля оплаты парковки - АСКОП
5. Система охранно-пожарной сигнализации - ОПС
6. Система контроля доступа - СКД
7. Система громкоговорящего оповещения - ГГО
8. Система часофикации - СЭЧ
9. Информационно-навигационная система (табло, указатели, экраны) - ИНС
10. Система телефонной связи - СТС
11. Система передачи данных и доступа в Интернет - СПД
Краткое содержание общей поснительной записки:
Система диспетчерского управления и автоматизации (СДУ)
СДУ предназначена для:
- централизованного управления следующими системами из комплекса систем ТПУ с автоматизированных рабочих мест (АРМ) диспетчеров: ВН, АСКОП, ГГО, ИНС, ОПС, СГЭП, СКД, СЭЧ, СПД;
- формирования на экране АРМов единого видеоинформационного поля для диспетчерского персонала;
- обеспечения поддержки принятия решений по управлению технологическими системами ТПУ;
- диагностики состояния технических средств ТПУ;
Основными целями создания СДУ являются:
- повышение эффективности и оперативности диспетчерского управления за счет его максимальной централизации и использования дополнительной информации от смежных систем ТПУ;
- снижение эксплуатационных расходов за счет использования в СДУ стандартного оборудования средств вычислительной техники;
- снижения затрат времени при выходе из нештатных ситуаций за счет автоматического выявления предотказных состояний оборудования, улучшения координации работы различных служб при работе в едином информационном поле СДУ;
- сокращение трудозатрат при составлении отчетных документов.
Состав и назначение компонентов системы
СДУ состоит из следующих компонентов:
- Сервер СДУ Proliant DL380e Gen8 E5-2440 производства HP с предустановленной операционной системой и специальным Аппаратно-Программным Комплексом (АПК) «Бастион»;
- АРМ дежурного диспетчера с предустановленной операционной системой и специальным клиентским ПО «Бастион-Сеть», с подключенным монитором S23B300N производства Samsung, на которой отображается интерактивная схема ТПУ
- лазерный принтер LaserJet P2035 производства HP;
- аппаратура сопряжения системы с СПД;
- кабельная сеть от распределительных щитов системы электропитания до компонентов системы;
- кабельная сеть от компонентов системы до оборудования СПД.
СДУ, наряду с основным назначением, описанным в разделе 2.1.1, обеспечивает также решение следующих подзадач:
- периодическое тестирование состояния управляемых систем, технических средств СДУ, сетевого оборудования и каналов связи;
- детализация информации об обнаруженных отказах аппаратных средств с дискретностью вплоть до отказавшего функционального блока;
- визуальное информирование диспетчера о наличии отказов технических средств, ошибок функционирования ПО и каналов связи, сопровождаемое дополнительной звуковой сигнализацией.
- единый интерфейс управления и мониторинга всех систем;
- ведение единого протокола событий и формирование общих отчетов по всем системам;
- возможность автоматизированной реакции системы на возникающие события.
На монитор АРМ диспетчера выводится информация:
- аварийные сигналы АСКОП;
- аварийные сигналы системы ГГО;
- информационные и аварийные сигналы системы ОПС;
- аварийные сигналы СГЭП;
- информационные и аварийные сигналы системы СКД;
- аварийные сигналы СПД.
Рабочие станции АРМ имеют доступ к соответствующим приложениям для выполнения следующих функций системы:
- авторизации пользователя при входе в систему и в начале смены (авторизация производится на любом комплекте рабочих станций АРМ);
- выбора управляемой подсистемы;
- передачи команд управления;
- приема сигналов сигнализации;
- отображения информации о событиях.
- предоставление информации по запросу пользователя;
- отображение нормативно-справочной информации.
Динамически обновляемая графическая информация включает:
- текущую дату (в формате день. месяц. год);
- текущее время (в формате часы: минуты: секунды);
- информацию от управляемых технологических систем по согласованному перечню;
- текущую и архивную информацию системы видеонаблюдения и видеофиксации.
СДУ включает следующие структурные компоненты:
- сервер Proliant DL380e Gen8 E5-2440 с установленным АПК «Бастион»;
- АРМ HP 6300 Pro SFFс драйверами ПО «Бастион-Сеть»;
- оборудование сопряжения.
Взаимодействие СДУ с управляемыми технологическими системами осуществляется при помощи оборудования сопряжения с СПД.
Система гарантированного электропитания (СГЭП)
Назначение и цели системы
СГЭП предназначена для:
- гарантированного обеспечения потребителей электропитанием не ниже 2 категории;
- гарантированного обеспечения потребителей электропитанием в течение периода времени не менее 2 часов при полном отсутствии напряжения по вводу;
- защиты потребителей от перенапряжений, провалов напряжения со стороны внешних источников, неправильного чередования фаз по входу, коротких замыканий во внешних сетях, внутри СГЭП и у смежных потребителей;
- диагностики функционального состояния оборудования системы и наличия напряжения на рабочем и резервном вводе с протоколированием событий;
- обеспечения выдачи диагностических сообщений и протокола событий на АРМ СДУ.
Цели создания системы:
Основные цели создания системы состоят в обеспечении высокого качества электроэнергии, используемой для питания управляющей аппаратуры систем автоматики, связи, информационных систем, защиты потребителей от различных повреждений и отказов в схемах электропитания.
В состав СГЭП входят:
- источники бесперебойного питания (ИБП) Smart-UPS RT 8000VA RM 230V с блоками дополнительных аккумуляторных батарей Smart-UPS RT 192V RM Battery Pack.
Оборудование системы имеет сертификат пожарной безопасности.
Расчет потребляемой мощности по подсистемам
Расчет сделан на листе «Расчет времени работы системы от резервированого электропитания».
Для мониторинга состояния СГЭП предусматривается релейный выход от ИБП на ТПУ до тревожного входа на контроллере СКД.
Источники бесперебойного питания.
Назначение ИБП Smart-UPS RT 8000VA RM 230V - комплексная защита оборудования при перепадах и провалах напряжения, от электромагнитных помех, переходных процессов и искажении синусоидальности напряжения, а также при полном пропадании питающей сети.
Основной ИБП Smart-UPS RT 8000VA RM 230V предназначен для обеспечения бесперебойного электропитания оборудования, размещаемого в модульном Диспетчерском пункте, в 19" шкафу TSC-4781-GR-RAL7035 - сервера СДУ, АРМов, базового оборудования ГГО, видеосервера «Комплекс» DVR-С-RM-1U-G16 системы ВН, оборудования СПД, СЭЧ. Также ИБП Smart-UPS RT 8000VA RM 230V обеспечивает питание видеокамер системы ВН.
ИБП - однофазный.
Используется схема построения ИБП: с двойным преобразованием.
Основной ИБП комплектуется дополнительным блоками аккумуляторных батарей Smart-UPS RT 192V RM Battery Pack для обеспечения непрерывной работы при пропадании основного питающего напряжения в течение не менее 2-х часов. Конструкция блока аккумуляторных батарей допускает возможность крепления в 19" шкаф TSC-4781-GR-RAL7035.
Для обеспечения бесперебойного питания приборов систем ОПС и СКД размещаемых вне Диспетчерского пункта, используются резервируемые аккумуляторными батареями источники низковольтного питания -12 В. Данные источники питания рассматриваются в соответствующих разделах документа.
Система видеонаблюдения
Назначение и цели системы
ВН предназначена для:
- централизованной круглосуточной видеозаписи и наблюдения за обстановкой и объектами на территории транспортно-пересадочных узлов;
- осмотра мест посадки и высадки пассажиров, контроля работы городского транспорта и пассажиропотока;
- дистанционного просмотра изображений, поступающих от видеокамер, как в реальном времени, так и из архива;
- своевременного обнаружения места и характера нарушения, количества нарушителей, направления движения нарушителей;
- регистрации и последующего использования видеоинформации для разбора происшествий;
- контроля действий сотрудников охраны;
- интеграции ВН в систему диспетчеризации.
В состав ВН входят:
- купольные стационарные IP видеокамеры для установки внутри помещений c функцией PoE: Beward BC1330DH;
- стационарные IP видеокамеры в термокожухе: Beward BC1317BMК12;
- стационарные IP видеокамеры в термокожухе с функцией PoE: Beward BC1317BMКP;
- поворотные IP видеокамеры в термокожухе: Beward BC75PTZ36/WMP/БП;
- каналообразующее оборудование;
- центральное оборудование: видеосервер «Комплекс» DVR-С-RM-1U-G16;
- АРМ оператора: «Комплекс» PC-C-DM (с двумя мониторами);
- ИК-прожектор ПИК "Белая ночь" К90;
- кабельная инфраструктура.
СВ ВН использованы три конструктивных набора оборудования, предназначенного для формирования, обработки, передачи и сохранения видеоинформации:
- стационарная или поворотная IP видеокамера;
- антивандальный шкаф коммутационного и сетевого оборудования;
- шкаф центрального оборудования.
Управление системой видеонаблюдения, а так же поворотной видеокамерой осуществляется с АРМ рабочего места оператора.
Для удаленного мониторинга состояния ВН предусматривается канал связи от интерфейса управления комплексом ВН на ТПУ до сервера СДУ.
Автоматизированная система контроля оплаты парковки (АСКОП)
Автоматизированная система контроля оплаты парковки применяется для организации парковочной системы на ТПУ. АСКОП предназначена для:
- автоматизации продажи проездных документов;
- автоматизации продажи и пополнения баланса парковочных карт;
- автоматизации системы контроля оплаты парковки;
- возможности гибкого изменения тарифов без дополнительных затрат;
- расчета доходов от реализации парковочных карт;
- возможности в перспективе ввода дифференцированной оплаты стоимости парковки;
- уменьшения объема визуального контроля оплаты парковки;
- автоматизации финансового и статистического учета;
- информирования персонала ТПУ о попытках несанкционированного использования парковки по недействительной, поддельной или подозреваемой на поддельность парковочной карте;
- централизованного автоматического сбора, статистической обработки и документирования информации о совершенных операциях продажи и выдачи парковочных карт, о совершенных операциях контроля парковочных карт и результатах контроля, о состоянии аппаратуры системы, передачи этой информации в существующий центр ведения АСКОП;
- работы всех компонентов АСКОП ТПУ с базами данных серверов центра ведения АСКОП в режиме реального времени;
• диагностики и оперативного контроля функционального состояния оборудования системы, сокращения времени локализации и устранения неисправности.
- терминалы по продаже и пополнения баланса парковочных карт, оплаты разовых парковочных билетов;
- аппаратура сопряжения системы с СПД;
- автоматизированные пункты контроля въезда и выезда на парковку;
- кабельная сеть от распределительных щитов системы электропитания до компонентов системы;
- кабельная сеть от компонентов системы до оборудования системы передачи данных.
• Информационные парковочные табло на подъездах к ТПУ и въезде на парковки с информацией о количестве свободных мест на парковке.
Состав и распределение компонентов АСКОП, расчет количества необходимых приборов определяется на этапе рабочего проектирования, исходя из особенностей каждого ТПУ. Для контроля работы технических средств АСКОП предусматривается возможность удаленной диспетчеризации, реализованной на программно-аппаратном уровне. Сервер комплекса ТПУ оснащен сетевым ПО, позволяющим создавать удаленные клиентские места (АРМ). Взаимодействие компонентов АСКОП ТПУ между собой и с расчетным центром осуществляется при помощи оборудования сопряжения СПД.
Система пожарной сигнализации (ПС).
Система пожарной сигнализации и оповещения о пожаре предназначена для:
- своевременного оповещения сотрудников службы безопасности о факте аварийного возгорания в контролируемых помещениях;
- своевременного оповещения персонала о факте аварийного возгорания в контролируемых помещениях;
- определение места нештатной ситуации и документирование информации.
- передачи тревожных извещений в структуры ГО ЧС и МВД.
Цели создания системы:
Основные цели создания системы пожарной сигнализации и оповещения о пожаре состоят в обнаружении факта возгорания в контролируемых помещениях и передачи информации на прибор пожарной сигнализации с указанием точного места возгорания, а так же оповещения персонала и сотрудников службы безопасности о факте аварийного возгорания в контролируемых помещениях.
Система охранной сигнализации (ОС)
ОС предназначена для:
- своевременного оповещения сотрудников службы безопасности о факте не санкционируемого доступа в охраняемые помещения;
- определения места нештатной ситуации и документирования информации.
Цели создания системы:
Основные цели создания системы состоят в своевременном обнаружении не санкционированного факта доступа в контролируемые помещения, и передачи информации на прибор сигнализации с указанием точного места проникновения злоумышленника для оповещения персонала и сотрудников службы безопасности.
Осуществляется передачи тревожных извещений в структуры ГО ЧС и МВД.
Система контроля доступа (СКД)
Назначение и цели системы
СКД предназначена для:
- разграничения доступа персонала в помещения объекта;
- обеспечение прохода через точку доступа по принципу: вход - по предъявлению карточки, выход - по нажатию кнопки выхода;
- защита от несанкционированного доступа в помещения объекта посторонних лиц.
Цели создания системы:
Основные цели создания системы состоят в разделении уровня доступа персонала в помещения объекта. Защиты доступа посторонних лиц в помещения объекта. Контроль рабочего времени сотрудников с указанием точного места и времени прибытия в то или иное помещение.
Система громкоговорящего оповещения (ГГО)
Система ГГО предназначена для:
- обеспечения выдачи оперативных речевых сообщений на одну или несколько независимых зон вещания на территории ТПУ;
- обеспечения автоматической выдачи на одну или несколько независимых зон вещания на ТПУ заранее записанных речевых или звуковых сообщений, для чрезвычайных ситуаций с высшим приоритетом экстренных сообщений и сигналов.
Состав системы
В состав аппаратных средств ГГО входят:
- комплект оборудования основной аппаратуры;
- микрофонные консоли;
- динамики (громкоговорители) различной мощности и конструктивного исполнения для установки на территории ТПУ и в помещениях;
- каналообразующее оборудование и кабельная инфраструктура.
Состав и распределение компонентов ГГО, расчет количества необходимых приборов определяется на этапе рабочего проектирования, исходя из особенностей каждого ТПУ. Для контроля работы системы предусматривается возможность удаленной диспетчеризации технических средств ГГО, реализованной на программно-аппаратном уровне. В ГГО использованы три конструктивных набора оборудования, предназначенного для формирования, обработки, передачи оперативных речевых сообщений.
Система часофикации (СЭЧ)
Назначение и цели системы
СЭЧ предназначена для:
- управление цифровыми часами;
- синхронизация часов всех видов с первичными часами;
- формирование сигналов точного времени для смежных систем;
- индикация точного времени.
Состав системы
В состав СЭЧ входит:
- главная часовая станция со средствами приема высокоточных сигналов времени ПИК-М-1015;
- электрочасы ПОЯС-4;
- кабельная сеть от ИБП до часовых станций
- кабельная сеть от часовых станций до электрочасов.
Централизованная система управления вторичными часами имеет сетевую структуру с центром управления на объекте, где размещается главная часовая станция.
Основное оборудование СЭЧ объединено сетью передачи данных. Система обеспечивает синхронизацию всех электрочасов как на одном ТПУ, так и в целом на всех ТПУ с точностью не хуже 0,1 с.
Размеры, тип и цветовые решения вторичных электрочасов для размещения на территории ТПУ и в служебных помещениях согласовываются в части увязки с применяемыми архитектурными решениями.
локи основной часовой станции устанавливаются в стойку 19" с верхним подводом кабелей.
Штатное электропитание СЭЧ при эксплуатации осуществляется от СГЭП. Параметры по времени автономной работы системы СЭЧ от СГЭП - в соответствии с техническими требованиями на СГЭП. Принципы организации заземления и энергоснабжения определены в «Правилах устройств электроустановок» (ПУЭ).
Информационно-навигационная система (ИНС)
Назначение и цели системы
Основная цель ИНС состоит в создании на территории ТПУ распределенной системы отображения информации различного назначения. ИНС предназначена для:
- предоставления информации о маршрутах и расписании движения транспортных средств общественного транспорта г. Москвы;
- предоставления прогноза времени прибытия общественного транспорта на остановочные пункты;
- предоставления информации по текущему местонахождению транспортных средств г. Москвы;
- предоставления информации и новостей г. Москвы;
- организация кнопки экстренной связи с городскими службами;
- предоставления посредствам веб сервисов картографических данных ИАИС
- ЕГИП;
- предоставление информации от СЗИОНТ - системы защиты от ЧС природного и техногенного характера на объектах транспортной инфраструктуры;
- предоставление пассажирам иной справочной информации.
В состав ИНС входят:
- интерактивные электронные панели отображения информации в антивандальном исполнении, предусматривающем всепогодную эксплуатацию
- аппаратура сопряжения информационных панелей с СПД
- кабельная сеть от распределительных щитов системы электропитания до информационных панелей
- кабельная сеть от информационных панелей до оборудования системы передачи данных
Система состоит из набора информационных панелей, объединенных в единую систему одного ТПУ, посредством оборудования сопряжения с СПД. Мониторинг состояния системы и взаимодействие в части передачи информационного материала и управляющих команд на информационные панели осуществляется через оборудование сопряжения с СПД. Предусматривается возможность использования интеграции с интернет порталами «Гос. услуги» и «Универсальная электронная карта». Количество информационных панелей, поддерживаемых одним устройством сопряжения - не менее 20 единиц.
Система телефонной связи (СТС)
Для организации телефонной связи (СТС) персонала ТПУ между собой, а так же взаимодействия с оперативными службами, сторонними предприятиями и выхода на телефонную сеть общего пользования организуется сеть телефонной связи.
Учитывая, что для организации функционирования инженерных систем ТПУ создается технологическая сеть передачи данных, а так же учитывая современные тенденции развития телекоммуникационных сетей, в качестве основы СТС предлагается использовать диспетчерский коммутатор на базе IP-УПАТС C2911-VSEC/K9.
качестве абонентский устройств персонала ТПУ предполагается использование IP-телефонов CP-6901-C-K9, включаемых в соответствующий сегмент организуемой сети передачи данных.
Основой СТС является диспетчерский коммутатор реализованный на базе IP-УПАТС, осуществляющая базовые функции установления соединения, а также дополнительные виды обслуживания необходимые для организации эффективной работы персонала ТПУ. Для организации взаимодействия со сторонними организациями, а так же выхода на ТфОП диспетчерский коммутатор поддерживают работу интерфейсов и абонентских устройств традиционной телефонии: аналоговые телефонные аппараты и соединительные линии, цифровые соединительные линии.
Для придания дополнительной функциональности и гибкости системе телефонной связи предлагается организовать ее стык с системой оповещения.
Система передачи данных и доступа (СПД)
Для организации надежного канала информационного взаимодействия между системами и комплексами ТПУ, а так же внешними информационными системами создаётся сеть передачи данных (СПД).
Основными задачами СПД являются:
- организации взаимодействия систем ТПУ с общегородскими информационными системами;
- передачи статусной информации и команд управления для распределенных систем ТПУ;
- организации взаимодействия систем ТПУ с внешними центрами управления;
- обеспечения персонала ТПУ необходимым доступом к сетям общего пользования, включая сеть Интернет.
Каналы передачи данных для ТПУ организуются силами Департамента информационных технологий города Москвы. ТПУ, не имеющие возможности организации точки подключения к внешним сетям передачи данных на этапе создания, подлежат подключению к внешним каналам связи после создания соответствующей сетевой инфраструктуры силами Департамента информационных технологий города Москвы.
Для обеспечения приведенных выше требований к СПД выбрано решение по построению сети, включающее в себя оборудование двух логических уровней и модуля подключения к интернету.
Уровни включают в себя:
- Объединенный уровень ядра и распределения;
- Уровень доступа.
В состав типового проекта инженерных систем транспортно-пересадочного узла входит:
Пояснительная записка - 40 листов.
Чертежи основного комплекта - 80 листов.
Спецификации оборудования и материалов.
Сметы на все инженерные разделы.
Кабельные журналы.
Расчёты токопотребления.
Если Вам интересен данный проект ТПУ, обращайтесь - h_proekt@mail.ru | 
